Jeśli dopiero zaczynasz przygodę ze Stuntem na motocyklu, najlepiej wybrać maszynę o niskiej mocy, która jest łatwa...
- Strona główna
-
Części
add remove
-
Motocykle
add remove
-
Honda
add remove
- Honda CBR 600F F2 / F3 (91-96)
- Honda CBR 600F F3 (97-98)
- Honda CBR 600 F4 (99-00)
- Honda CBR 600 F4i (01-07)
- Honda CBR 600 FS Sport (01-02)
- Honda CBR 600RR (03-04)
- Honda CBR 600RR (2005-2025)
- Honda CBR 929 RR (00-01)
- Honda CBR 954 RR (02-03)
- Honda CBR 125
- Honda CBR 900 RR (92-99)
- Honda MSX 125 GROM (2014-2020)
- Honda MSX 125 GROM (2021-2024)
- Honda CB 600F Hornet (2007-2013)
- Honda CBR 1000RR (2004-2007)
- Honda CB 750 RC42 (92-00)
- Honda CBR 500R (2016-2025)
- Honda CB 750 Hornet (2024-2025)
- Honda CBR 600RR (2013-2025)
- Honda CB 125 (2021-2025)
-
Kawasaki
add remove
- Kawasaki ZX6R 636 (03-04)
- Kawasaki ZX6R 636 (05-06)
- Kawasaki ZX6R (07-08)
- Kawasaki ZX6R (09-12)
- Kawasaki ZX6R 636 (13-18)
- Kawasaki ZX6R 636 (2019-2023)
- Kawasaki ZX6-R 636 (2024-2025)
- Kawasaki ER6 (06-11)
- Kawasaki Ninja 250 (08-12)
- Kawasaki Z750 (04-07)
- Kawasaki Z650 (2017-2024)
- Kawasaki ZX4-RR (2023-2025)
-
Honda
add remove
- Odzież addremove
- Motogadget addremove
- O firmie
- Kontakt
- Przeceny
Kategorie
-
Motocykle
addremove - BMWaddremove
- Hondaaddremove
- Honda CBR 600F F2 / F3 (91-96)
- Honda CBR 600F F3 (97-98)
- Honda CBR 600 F4 (99-00)
- Honda CBR 600 F4i (01-07)
- Honda CBR 600 FS Sport (01-02)
- Honda CBR 600RR (03-04)
- Honda CBR 600RR (2005-2025)
- Honda CBR 929 RR (00-01)
- Honda CBR 954 RR (02-03)
- Honda CBR 125
- Honda CBR 900 RR (92-99)
- Honda MSX 125 GROM (2014-2020)
- Honda MSX 125 GROM (2021-2024)
- Honda CB 600F Hornet (2007-2013)
- Honda CBR 1000RR (2004-2007)
- Honda CB 750 RC42 (92-00)
- Honda CBR 500R (2016-2025)
- Honda CB 750 Hornet (2024-2025)
- Honda CBR 600RR (2013-2025)
- Honda CB 125 (2021-2025)
- Suzukiaddremove
- Kawasakiaddremove
- Yamahaaddremove
- Harley Davidsonaddremove
- KTMaddremove
- Triumphaddremove
- Husqvarna
- Husaberg
- Inne
- Supermoto
-
Nadwozie
addremove
-
Układ hamulcowy
addremove
-
Układ kierowniczy
addremove
-
Układ napędowy
addremove
-
Układ wydechowy
-
Części używane
-
Motogadget
addremove
-
Odzież
addremove
-
Części do silnika
-
Wydruki 3D
- Strona główna
-
Części
add remove
-
Motocykle
add remove
-
Honda
add remove
- Honda CBR 600F F2 / F3 (91-96)
- Honda CBR 600F F3 (97-98)
- Honda CBR 600 F4 (99-00)
- Honda CBR 600 F4i (01-07)
- Honda CBR 600 FS Sport (01-02)
- Honda CBR 600RR (03-04)
- Honda CBR 600RR (2005-2025)
- Honda CBR 929 RR (00-01)
- Honda CBR 954 RR (02-03)
- Honda CBR 125
- Honda CBR 900 RR (92-99)
- Honda MSX 125 GROM (2014-2020)
- Honda MSX 125 GROM (2021-2024)
- Honda CB 600F Hornet (2007-2013)
- Honda CBR 1000RR (2004-2007)
- Honda CB 750 RC42 (92-00)
- Honda CBR 500R (2016-2025)
- Honda CB 750 Hornet (2024-2025)
- Honda CBR 600RR (2013-2025)
- Honda CB 125 (2021-2025)
-
Kawasaki
add remove
- Kawasaki ZX6R 636 (03-04)
- Kawasaki ZX6R 636 (05-06)
- Kawasaki ZX6R (07-08)
- Kawasaki ZX6R (09-12)
- Kawasaki ZX6R 636 (13-18)
- Kawasaki ZX6R 636 (2019-2023)
- Kawasaki ZX6-R 636 (2024-2025)
- Kawasaki ER6 (06-11)
- Kawasaki Ninja 250 (08-12)
- Kawasaki Z750 (04-07)
- Kawasaki Z650 (2017-2024)
- Kawasaki ZX4-RR (2023-2025)
-
Honda
add remove
- Odzież addremove
- Motogadget addremove
- O firmie
- Kontakt
- Przeceny
Latest posts
-
Jaki wybrać motocykl do nauki Stuntu?Czytaj dalej -
Jaką zębatkę wybrać do nauki stuntu?2024-03-23Czytaj dalejWybór odpowiedniej tylnej zębatki do stuntu motocyklowego zależy od wielu czynników, takich jak moc motocykla, styl...
-
Jakie są koszty przygotowania motocykla do stuntu?2024-03-23Czytaj dalejKoszty przygotowania motocykla do stuntu mogą być zróżnicowane i zależą od wielu czynników, takich jak rodzaj i marka...
-
Kawasaki 636 (2003-2004) vs Honda CBR F4i Sport który lepszy do stuntu?2024-03-23Czytaj dalejOba modele, Kawasaki 636 i Honda CBR 600 F4i, są popularnymi motocyklami wśród miłośników stuntu. Poniżej...
-
Porównanie motocyklowych zębatek stalowych i aluminiowych2024-03-05Czytaj dalejZębatki motocyklowe są dostępne w różnych materiałach, ale dwa najczęściej spotykane to stal i aluminium. Oto...
Blog categories
Search in blog
Archived posts
Kawasaki 636 (2003-2004) vs Honda CBR F4i Sport który lepszy do stuntu?
1. Moc i osiągi: Kawasaki 636 ma większą pojemność silnika (636 ccm) i wyższą moc (130 KM) w porównaniu z Honda CBR 600 F4i (599 ccm, 110 KM). Kawasaki 636 może zapewnić większą moc i przyspieszenie, co może być ważne dla bardziej zaawansowanych stunt riderów, którzy chcą wykonywać bardziej skomplikowane ewolucje. Jednocześnie Honda CBR 600 F4i ma wystarczającą moc dla większości ewolucji i może być bardziej przyjazna dla początkujących stunt riderów. Honda słynie z dość słabego niskiego zakresu obrotów silnika, przez co jest mniej agresywna. Silniki w obu maszynach są bardzo wytrzymałe i dzielnie znoszą wieloletnie treningi. CBR F4i wymaga montażu specjalnej przegrody w misce olejowej aby motocykl miał smarowanie podczas jazdy na jednym kole, zaś 636 wystarczy około litr oleju ponad stan. Oba motocykle powinny mieć przerobioną odmę silnika aby olej nie był wrzucany do filtra powietrza lub wydechu.
2. Zawieszenie i rama: Zarówno Kawasaki 636, jak i Honda CBR 600 F4i mają precyzyjne zawieszenie, ale Kawasaki 636 ma bardziej zaawansowane zawieszenie, które zapewnia lepszą kontrolę podczas wykonywania bardziej ekstremalnych ewolucji. Ponadto, Kawasaki 636 ma lekką aluminiową ramę, która zapewnia lepszą zwrotność i stabilność podczas wykonywania ewolucji. Honda CBR 600 F4i ma również lekką ramę, ale może być trochę mniej stabilna podczas niektórych ewolucji ze względu na mniejszą ilość mocy.
3. Hamulce: Zarówno Kawasaki 636, jak i Honda CBR 600 F4i mają skuteczne systemy hamowania, które umożliwiają szybkie i bezpieczne zatrzymanie podczas wykonywania ewolucji. Kawasaki 636 ma jednak większe tarcze hamulcowe, co może być przydatne podczas wykonywania bardziej ekstremalnych ewolucji. W przypadku obu maszyn mamy dostępne wiele pozycji mocowań dodatkowych zacisków hamulcowych na tylne koło – handbrake. Dzięki dodatkowemu układowi hamulcowemu można panować nad motocyklem w każdej pozycji.
4. Wygląd: Oba modele są stylowe i przyciągające uwagę, ale Kawasaki 636 może mieć bardziej agresywny i nowoczesny wygląd, który przyciąga miłośników sportowych motocykli.
5. Cena: Kawasaki 636 jest zwykle droższy niż Honda CBR 600 F4i, co może być ważnym czynnikiem dla osób z ograniczonym budżetem.
Podsumowując, oba modele, Kawasaki 636 i Honda CBR 600 F4i, są dobre do stuntu, ale różnią się one nieco pod kątem mocy, zawieszenia i ramy, hamulców, wyglądu oraz ceny. Kawasaki 636 może być bardziej odpowiedni dla bardziej zaawansowanych stunt riderów, którzy potrzebują więcej mocy i zwrotności, podczas gdy Honda CBR 600 F4i może być bardziej odpowiednia dla początkujących lub tych, którzy preferują stabilność i precyzję podczas wykonywania ewolucji. Wybór między tymi dwoma motocyklami zależy od indywidualnych preferencji kierowcy. Cały zestaw niezbędnych części potrzebnych do przygotowania obu motocykli do Stuntu znajdziesz w naszej ofercie.
Related posts
-
Porównanie motocyklowych zębatek stalowych i aluminiowych
Posted in: Default category2024-03-05Zębatki motocyklowe są dostępne w różnych materiałach, ale dwa najczęściej spotykane to stal i aluminium. Oto...Czytaj dalej -
Jakie są koszty przygotowania motocykla do stuntu?
Posted in: Default category2024-03-23Koszty przygotowania motocykla do stuntu mogą być zróżnicowane i zależą od wielu czynników, takich jak rodzaj i marka...Czytaj dalej -
Jaką zębatkę wybrać do nauki stuntu?
Posted in: Default category2024-03-23Wybór odpowiedniej tylnej zębatki do stuntu motocyklowego zależy od wielu czynników, takich jak moc motocykla, styl...Czytaj dalej -
Jaki wybrać motocykl do nauki Stuntu?
Posted in: Default category2024-03-23Jeśli dopiero zaczynasz przygodę ze Stuntem na motocyklu, najlepiej wybrać maszynę o niskiej mocy, która jest łatwa...Czytaj dalej
Leave a comment