Kawasaki 636 (2003-2004) vs Honda CBR F4i Sport który lepszy do stuntu?

Oba modele, Kawasaki 636 i Honda CBR 600 F4i, są popularnymi motocyklami wśród miłośników stuntu. Poniżej przedstawiamy szczegółowe porównanie obu modeli w kilku kategoriach:

1. Moc i osiągi: Kawasaki 636 ma większą pojemność silnika (636 ccm) i wyższą moc (130 KM) w porównaniu z Honda CBR 600 F4i (599 ccm, 110 KM). Kawasaki 636 może zapewnić większą moc i przyspieszenie, co może być ważne dla bardziej zaawansowanych stunt riderów, którzy chcą wykonywać bardziej skomplikowane ewolucje. Jednocześnie Honda CBR 600 F4i ma wystarczającą moc dla większości ewolucji i może być bardziej przyjazna dla początkujących stunt riderów. Honda słynie z dość słabego niskiego zakresu obrotów silnika, przez co jest mniej agresywna. Silniki w obu maszynach są bardzo wytrzymałe i dzielnie znoszą wieloletnie treningi. CBR F4i wymaga montażu specjalnej przegrody w misce olejowej aby motocykl miał smarowanie podczas jazdy na jednym kole, zaś 636 wystarczy około litr oleju ponad stan. Oba motocykle powinny mieć przerobioną odmę silnika aby olej nie był wrzucany do filtra powietrza lub wydechu.

2. Zawieszenie i rama: Zarówno Kawasaki 636, jak i Honda CBR 600 F4i mają precyzyjne zawieszenie, ale Kawasaki 636 ma bardziej zaawansowane zawieszenie, które zapewnia lepszą kontrolę podczas wykonywania bardziej ekstremalnych ewolucji. Ponadto, Kawasaki 636 ma lekką aluminiową ramę, która zapewnia lepszą zwrotność i stabilność podczas wykonywania ewolucji. Honda CBR 600 F4i ma również lekką ramę, ale może być trochę mniej stabilna podczas niektórych ewolucji ze względu na mniejszą ilość mocy.

3. Hamulce: Zarówno Kawasaki 636, jak i Honda CBR 600 F4i mają skuteczne systemy hamowania, które umożliwiają szybkie i bezpieczne zatrzymanie podczas wykonywania ewolucji. Kawasaki 636 ma jednak większe tarcze hamulcowe, co może być przydatne podczas wykonywania bardziej ekstremalnych ewolucji. W przypadku obu maszyn mamy dostępne wiele pozycji mocowań dodatkowych zacisków hamulcowych na tylne koło – handbrake. Dzięki dodatkowemu układowi hamulcowemu można panować nad motocyklem w każdej pozycji.

4. Wygląd: Oba modele są stylowe i przyciągające uwagę, ale Kawasaki 636 może mieć bardziej agresywny i nowoczesny wygląd, który przyciąga miłośników sportowych motocykli.

5. Cena: Kawasaki 636 jest zwykle droższy niż Honda CBR 600 F4i, co może być ważnym czynnikiem dla osób z ograniczonym budżetem.

Podsumowując, oba modele, Kawasaki 636 i Honda CBR 600 F4i, są dobre do stuntu, ale różnią się one nieco pod kątem mocy, zawieszenia i ramy, hamulców, wyglądu oraz ceny. Kawasaki 636 może być bardziej odpowiedni dla bardziej zaawansowanych stunt riderów, którzy potrzebują więcej mocy i zwrotności, podczas gdy Honda CBR 600 F4i może być bardziej odpowiednia dla początkujących lub tych, którzy preferują stabilność i precyzję podczas wykonywania ewolucji. Wybór między tymi dwoma motocyklami zależy od indywidualnych preferencji kierowcy. Cały zestaw niezbędnych części potrzebnych do przygotowania obu motocykli do Stuntu znajdziesz w naszej ofercie.