Tylne zawieszenie motocykla

Praca tylnego zawieszenia to jedna z najważniejszych funkcji, na którą trzeba zwrócić uwagę. Dixer Parts delikatnie zmienia założenia konstruktorów motocykli poprzez montowanie przedłużeń tylnego wahacza. Element ten zwiększa rozstaw między osiami kół.

Brak dostępnych produktów.

Bądźcie czujni! W tym miejscu zostanie wyświetlonych więcej produktów w miarę ich dodawania.

Dłuższym motocyklem trudniej jeździ się na jednym kole, ale nie o to tu chodzi. Zabieg ten stosuje się, aby łatwiej stracić przyczepność opony z podłożem, czyli driftować. Motocykle do driftu to na razie dość rzadko spotykane maszyny. Głównie dlatego, że często nie ma gdzie trenować.

Kolejnym bardzo ważnym dodatkiem do tylnego zawieszenia są osłony (tzw. >Shark finy), które nie pozwalają na dostanie się ręki, nogi, palca między łańcuch a zębatką. Trzeba o tym pamiętać, że zamontowanie dużej zębatki powiększa przestrzeń, w którą możemy włożyć przypadkowo rękę podczas wypadku, a nawet smarowania łańcucha (nigdy tego nie rób na odpalonym silniku!).

Kategorie

Tylne zawieszenie

Tylne zawieszenie motocykla

Brak dostępnych produktów.

Kontakt

Konto

Social Media