fbpx
  • KLAMKA SPRZĘGŁA NA ŁOŻYSKU Kolor: czarny (anodyzowanie) Średnica kierownicy: 22 mm Model: na łożysku Opcja: trzy pozycje zamocowanie linki Klamki są wykonane poprzez frezowane w całości z duraluminium 6061. Zastosowanie łożyska poprawia precyzję pracy sprzęgła oraz wydłuża żywotność. Cały zestaw jest bardzo solidny i odporny na uderzenia. Klamki są przygotowane do używania jednym lub dwoma palcami. Dodatkowa anodyzacja zwiększa odporność na korozję oraz poprawia walory estetyczne.
  • Uniwersalny zbiornik płynu hamulcowego to doskonałe uzupełnienie modyfikacji Twojego motocykla. Zbiornik pasuje: - do większości naszych górnych półek - do naszych setów przednich produkowanych do BMW K-seria

    Wykonany z tworzywa sztucznego, antykorozyjny zapewnia długotrwałe użytkowanie. Nowoczesny, estetyczny wygląd idzie w parze ze szczelnością i możliwością montażu w wielu miejscach. Cena dotyczy jednej sztuki.
  • Nowa pompa hamulcowa radialna do motocykli szosowych firmy MAGURA model HC1. To najlepsza pompa do układów hand brake (stunt) wykorzystujących nasze mocowania na jeden zacisk. Bardzo polecamy ją do zestawów przeznaczonych do KTM, Husqvarny, Husaberg.   Pompa bardzo dobre pracuję za jednym radialnym zaciskiem cztero-tłoczkowym, które są najczęściej montowane jako dodatkowy zacisk w układach HB. Opis: - kolor czarny - tłoczek pompy 13mm - długa dźwignia - zbiorniczek na płyn w zestawie - bardzo łatwa w montażu - na płyn hamulcowy DOT Nr produktu: 2100489 Polecamy skompletowanie całego układu: pompa przewód 200 cm mocowanie zacisk tarcza 300 mm.
  • Akcesoryjny, krótki wydech gotowy do założenia w motocyklu. Wystarczy zdemontować oryginalny tłumik i na jego miejsce wrzucić nasz krótki wydech. Dzięki temu zyskujemy mega fajny dźwięk, mniejszą wagę i co najważniejsze -wydech nie przeszkadza nam podczas wykonywania trików. Tłumik został wykonany ze stali nierdzewnej. Polecamy!
  • Przedłużenie dźwigni sprzęgła przy silniku. Uwaga! Przed zakupem proszę o upewnienie się, że jest miejsce i możliwość zamontowania dźwigni. Jeśli seryjne mocowanie skierowane jest w stronę silnika i nie ma miejsca na wydłużenie dźwigni bez jej wyginania, proszę dokładnie przemyśleć zakup. Montaż dźwigni pozwala na łatwiejsze operowania sprzęgłem. Ramie dźwigni się wydłuża czyli siła, którą trzeba użyć aby sprzęgło zadziałało jest mniejsza. Nasz adapter to bardzo dobra opcja, kiedy montaż klamki sprzęgła z easy pull-em oraz samego easy pulla nie pomaga. W celu zamontowania dźwigni należy wywiercić jeden otwór w seryjnym ramieniu sprzęgła. Materiał: stal Kolor: czarny Model motocykla, do którego najczęściej trafia ten produkt to Honda CBR 600 F4 / F4i / FS Sport (1999-2007).  
  • Prosta kierownica marki Accel. Średnica 28,6 mm w miejscu montażu do riserów Średnica 22 mm w miejscu manetek. Materiał: Aluminium Wszystkie akcesoria do motocykli enduro i cross produkowane pod marką Accel to produkty o wysokiej jakości wykonania i dobrym designie. Poprawiają pracę wielu elementów motocykla nadając mu atrakcyjnego wyglądu. Akcesoria motocyklowe Accel są odporne na zużycie i dobrze dopasowane do Twojego motocykla. Zastosowanie: stunt riding, cafe racer, scrambler, fmx, hard enduro Bardzo polecamy!
  • Zębatka stalowa do motocykli Kawasaki (pełna lista modeli dostępna poniżej) Ilość zębów: 55 Rodzaj łańcucha: 520 Materiał: Stal wysokojakościowa odporna na ścieranie Kolor: czarny (malowanie proszkowe) Oznaczenie mocowań JTR1478 JTR478 SUNR1-3356 W ofercie mamy również każdą długość i rozmiar łańcuchów DID, które możemy dopasować do Twojego motocykla.
  • Nowa pompa hamulcowa radialna do motocykli szosowych firmy MAGURA model HC1. To najlepsza pompa do układów hand brake (stunt) wykorzystujących nasze mocowania na dwa zaciski. Bardzo polecamy ją do zestawów przeznaczonych do Kawasaki, Hondy, Yamahy oraz Suzuki.   Pompa bardzo dobre pracuję za jednym a najlepiej z dwoma radialnymi zaciskami cztero-tłoczkowym, które są najczęściej montowane jako dodatkowe zaciski w układach HB. Opis: - kolor czarny - tłoczek pompy 16mm - długa dźwignia - zbiorniczek na płyn w zestawie - bardzo łatwa w montażu - na płyn hamulcowy DOT Nr produktu: 2100457 Polecamy skompletowanie całego układu: pompa przewód 200 cm mocowanie zacisk tarcza 300 mm.
  • Uniwersalne mocowanie zbiorniczków hamulcowych. Materiał: stal nierdzewna Mocowanie: śruba M6 Mocowanie rozwiązało mnóstwo naszych problemów związanych z symetrycznym ustawieniem zbiorników hamulcowych. Po zamontowaniu do kierownicy/ pompy hamulcowej lub sprzęgła można ustawić zbiornik tak, jak nam najbardziej odpowiada. Komu przydają się takie uchwyty? - Stunt - możliwość schowania zbiorniczka poniżej kierownicy aby nie zahaczyć podczas tricków. - Cafe Racer - minimalistyczny wygląd jest mega rozwiązaniem podczas budowania pięknych motocykli.
  • Kompletny napęd ze zwiększonym przełożeniem. Zębatka przód: 15z Zębatka tył stalowa: 50z Łańcuch: DID 520 VX3 (X-ring wzmocniony, kolor złoty) Długość łańcucha dobrana do wielkości zębatek. Przed złączeniem łańcucha zawsze sprawdź poprawną długość. ZASTOSOWANIE: Przełożenie 15/50 w motocyklach o pojemności 600 ccm to dobra opcja do latania po mieście. Łatwiejsze stawianie na koło i lepsze przyśpieszenie przy nieznaczym spadku prękości maksymalnej - to efekt o który najczęściej pytacie. Polecamy
  • Brak w magazynie
    Kompletny napęd ze zwiększonym przełożeniem. Zębatka przód: 15z Zębatka tył stalowa: 55z Łańcuch: DID 520 VX3 (X-ring wzmocniony, kolor srebrny) Długość łańcucha dobrana do wielkości zębatek. Przed złączeniem łańcucha zawsze sprawdź poprawną długość. ZASTOSOWANIE: Przełożenie 15/55 w motocyklach o pojemności 600 ccm to opcja którą montują głównie klienci, którzy chcą agresywnie jeździć po mieście oraz zacząć zabawę na placu. Po zamontowaniu tego napędu dużo łatwiej zwolnisz jazdę na kole. Polecamy
  • Prosta kierownica marki Magura X-line SX Classic. Średnica 28,6 mm w miejscu montażu do riserów Średnica 22 mm w miejscu manetek. Materiał: Aluminium Wszystkie akcesoria do motocykli enduro i cross produkowane pod marką Magura to produkty o wysokiej jakości wykonania i dobrym designie. Poprawiają pracę wielu elementów motocykla nadając mu atrakcyjnego wyglądu. Akcesoria motocyklowe Magura są odporne na zużycie i dobrze dopasowane do Twojego motocykla. Zastosowanie: stunt riding, cafe racer, scrambler, fmx, hard enduro Bardzo polecamy!
  • Zestaw pegów na jedną oś w Twoim motocyklu. Pegi są przygotowane do zamontowania na gwintowanym pręcie M10 x 1,25 (standardowy rozmiar). Długość pręta należy dobrać indywidualnie i nie jest on w zestawie z pegami. Po wkręceniu pegów na pręt należy dokręcić śrubę blokującą znajdującą się z boku pega. Uwaga! Jeśli osie w Twoim motocyklu nie posiadają przelotowych otworów lub otwory są mniejsze niż 10 mm - nie zamontujesz tych pegów. Zestaw zawiera: - 2x aluminiowy peg z końcówką ze tworzywa sztucznego Długość całkowita: 80 mm Możliwość zamontowania na przednią lub tylną oś, dzięki czemu unikniesz uszkodzenia zawieszenia podczas wypadku. W ofercie posiadamy również pegi montowane na pręt gwintowany M8 (dla mniejszych otworów w osi).
  • Zębatka stalowa do motocykli Kawasaki (pełna lista modeli dostępna poniżej) Ilość zębów: 50 Rodzaj łańcucha: 520 Materiał: Stal wysokojakościowa odporna na ścieranie Kolor: czarny (malowanie proszkowe) Oznaczenie mocowań JTR1478 JTR478 SUNR1-3356 W ofercie mamy również każdą długość i rozmiar łańcuchów DID, które możemy dopasować do Twojego motocykla.
  • Zębatka stalowa do motocykli Kawasaki (pełna lista modeli dostępna poniżej) Ilość zębów: 60 Rodzaj łańcucha: 520 Materiał: Stal wysokojakościowa odporna na ścieranie Kolor: czarny (malowanie proszkowe) Oznaczenie mocowań JTR1478 JTR478 SUNR1-3356 W ofercie mamy również każdą długość i rozmiar łańcuchów DID, które możemy dopasować do Twojego motocykla.
  • Kompletny napęd ze zwiększonym przełożeniem. Zębatka przód: 15z Zębatka tył stalowa: 60z Łańcuch: DID 520 VX3 (X-ring wzmocniony, kolor srebrny) Długość łańcucha dobrana do wielkości zębatek. Przed złączeniem łańcucha zawsze sprawdź poprawną długość. ZASTOSOWANIE: Przełożenie 15/60 to najczęściej sprzedawany napęd w motocyklach o pojemności 600 ccm. I nie ma się co dziwić, bo jest to napęd uniwersalny. Bez większych problemów można dojechać na miejscówkę a także kręcić cyrkle itp. Polecamy
  • Kawałek tytanu o wymiarach 90 x 25 x 30 mm razem z wywierconymi otworami Fi 6 mm do zamontowania w stelażach do przycierek. Gatunek: najmocniejszy tytan dostępny na rynku! Pasuje do wszystkich naszych stelaży. Tytan daje mega iskry podczas przycierania o asfalt. Teraz w wersji powiększonej do 30 mm grubości wystarczy  na jeszcze dłużej! Polecam!
  • Kompletny napęd ze zwiększonym przełożeniem. Zębatka przód: 15z Zębatka tył stalowa: 55z Łańcuch: DID 520 VX3 (X-ring wzmocniony, kolor złoty) Długość łańcucha dobrana do wielkości zębatek. Przed złączeniem łańcucha zawsze sprawdź poprawną długość. ZASTOSOWANIE: Przełożenie 15/55 w motocyklach o pojemności 600 ccm to opcja którą montują głównie klienci, którzy chcą agresywnie jeździć po mieście oraz zacząć zabawę na placu. Po zamontowaniu tego napędu dużo łatwiej zwolnisz jazdę na kole. Polecamy
  • Najwyższej jakości wąż płynu hamulcowego.  Śmiało możesz wykorzystać go do połączenia zbiorniczka płynu hamulcowego i pompy hamulcowej. Wąż nie poci się, płyn nie skrapla się na nim a hamulec nie staje się zapowietrzony po kilku tygodniach... Czego chcieć więcej? Długość: 50 cm Kolor: czarny Średnica (wew. x zewn.): 7 x 12 mm. W zestawie: - 1x wąż 50 cm Inne długości dostępne w naszej ofercie. Dostosowany do współpracy z płynami: DOT 4 i DOT 5.1. Nie nadaje się do płynów silikonowych.
  • Kompletny napęd ze zwiększonym przełożeniem. Zębatka przód: 15z Zębatka tył stalowa: 60z Łańcuch: DID 520 VX3 (X-ring wzmocniony, kolor złoty) Długość łańcucha dobrana do wielkości zębatek. Przed złączeniem łańcucha zawsze sprawdź poprawną długość. ZASTOSOWANIE: Przełożenie 15/60 to najczęściej sprzedawany napęd w motocyklach o pojemności 600 ccm. I nie ma się co dziwić, bo jest to napęd uniwersalny. Bez większych problemów można dojechać na miejscówkę a także kręcić cyrkle itp. Polecamy
  • Najwyższej jakości wąż płynu hamulcowego.  Śmiało możesz wykorzystać go do połączenia zbiorniczka płynu hamulcowego i pompy hamulcowej. Wąż nie poci się, płyn nie skrapla się na nim a hamulec nie staje się zapowietrzony po kilku tygodniach... Czego chcieć więcej? Długość: 33 cm Kolor: czarny Średnica (wew. x zewn.): 7 x 12 mm. W zestawie: - 1x wąż 33 cm Inne długości dostępne w naszej ofercie. Dostosowany do współpracy z płynami: DOT 4 i DOT 5.1. Nie nadaje się do płynów silikonowych.
  • Zestaw pegów na jedną oś w Twoim motocyklu. Pegi są przygotowane do zamontowania na gwintowanym pręcie M8 (standardowy rozmiar). Długość pręta należy dobrać indywidualnie i nie jest on w zestawie z pegami. Po wkręceniu pegów na pręt należy dokręcić śrubę blokującą znajdującą się z boku pega. Uwaga! Jeśli osie w Twoim motocyklu nie posiadają przelotowych otworów lub otwory są mniejsze niż 8 mm - nie zamontujesz tych pegów. Zestaw zawiera: - 2x aluminiowy peg z końcówką ze tworzywa sztucznego Długość całkowita: 80 mm Możliwość zamontowania na przednią lub tylną oś, dzięki czemu unikniesz uszkodzenia zawieszenia podczas wypadku. W ofercie posiadamy również pegi montowane na pręt gwintowany M10 (dla większych otworów w osi).
  • Zębatka stalowa do motocykli Kawasaki (pełna lista modeli dostępna poniżej) Ilość zębów: 70 Rodzaj łańcucha: 520 Materiał: Stal wysokojakościowa odporna na ścieranie Kolor: czarny (malowanie proszkowe) Oznaczenie mocowań JTR1478 JTR478 SUNR1-3356 W ofercie mamy również każdą długość i rozmiar łańcuchów DID, które możemy dopasować do Twojego motocykla.
  • Zębatka stalowa do motocykli Kawasaki (pełna lista modeli dostępna poniżej) Ilość zębów: 65 Rodzaj łańcucha: 520 Materiał: Stal wysokojakościowa odporna na ścieranie Kolor: czarny (malowanie proszkowe) Oznaczenie mocowań JTR1478 JTR478 SUNR1-3356 W ofercie mamy również każdą długość i rozmiar łańcuchów DID, które możemy dopasować do Twojego motocykla.
  • Kompletny napęd ze zwiększonym przełożeniem. Zębatka przód: 15z Zębatka tył aluminiowa: 65z Łańcuch: DID 520 VX3 (X-ring wzmocniony, kolor złoty) Długość łańcucha dobrana do wielkości zębatek. Przed złączeniem łańcucha zawsze sprawdź poprawną długość. ZASTOSOWANIE: Przełożenie 15/65 to napęd dla tych, którzy jeżdżą głownie po placach oraz mniejszych miejscówkach. Bez problemu pozwoli zwolnić moto na tyle, aby możliwe było wykonywanie wszystkich trików podczas jazdy na kole. Prędkość maksymalna znacznie spadnie, ale na tym etapie nie ma to już znaczenia.
  • Kompletny napęd ze zwiększonym przełożeniem. Zębatka przód: 15z Zębatka tył aluminiowa: 60z Łańcuch: DID 520 VX3 (X-ring wzmocniony, kolor złoty) Długość łańcucha dobrana do wielkości zębatek. Przed złączeniem łańcucha zawsze sprawdź poprawną długość. ZASTOSOWANIE: Przełożenie 15/60 to najczęściej sprzedawany napęd w motocyklach o pojemności 600 ccm. I nie ma się co dziwić, bo jest to napęd uniwersalny. Bez większych problemów można dojechać na miejscówkę a także kręcić cyrkle itp. Polecamy
  • Kompletny napęd ze zwiększonym przełożeniem. Zębatka przód: 15z Zębatka tył aluminiowa: 55z Łańcuch: DID 520 VX3 (X-ring wzmocniony, kolor złoty) Długość łańcucha dobrana do wielkości zębatek. Przed złączeniem łańcucha zawsze sprawdź poprawną długość. ZASTOSOWANIE: Przełożenie 15/55 w motocyklach o pojemności 600 ccm to opcja którą montują głównie klienci, którzy chcą agresywnie jeździć po mieście oraz zacząć zabawę na placu. Po zamontowaniu tego napędu dużo łatwiej zwolnisz jazdę na kole. Polecamy
  • Kompletny napęd ze zwiększonym przełożeniem. Zębatka przód: 15z Zębatka tył aluminiowa: 50z Łańcuch: DID 520 VX3 (X-ring wzmocniony, kolor złoty) Długość łańcucha dobrana do wielkości zębatek. Przed złączeniem łańcucha zawsze sprawdź poprawną długość. ZASTOSOWANIE: Przełożenie 15/50 w motocyklach o pojemności 600 ccm to dobra opcja do latania po mieście. Łatwiejsze stawianie na koło i lepsze przyśpieszenie przy nieznaczym spadku prękości maksymalnej - to efekt o który najczęściej pytacie. Polecamy
  • Najwyższej jakości wąż płynu hamulcowego.  Śmiało możesz wykorzystać go do połączenia zbiorniczka płynu hamulcowego i pompy hamulcowej. Wąż nie poci się, płyn nie skrapla się na nim a hamulec nie staje się zapowietrzony po kilku tygodniach... Czego chcieć więcej? Długość: 100 cm Kolor: czarny Średnica (wew. x zewn.): 7 x 12 mm. W zestawie: - 1x wąż 100 cm Inne długości dostępne w naszej ofercie. Dostosowany do współpracy z płynami: DOT 4 i DOT 5.1. Nie nadaje się do płynów silikonowych.

Title