fbpx

Pompa hamulcowa motocyklowa

Pompa hamulcowa to jeden z podstawowych elementów układu hamulcowego motocykla wyposażonego w przewody hamulcowe. Zadaniem pompy jest wymuszenie ciśnienia płynu w układzie hamulcowym takiego, by koło motocykla zostało wyhamowane z siłą adekwatną do nacisku kierowcy na odpowiednią dźwignię hamulcową.

Więcej

Często seryjne pompy są zastępowane mocniejszymi lub o innej charakterystyce pracy. Pompa powinna być dobrana do ilości i średnicy tłoczków w zaciskach hamulcowych, z którymi ma współpracować. Dlatego dla układów z jednym, pływającym, dwutłoczkowym zaciskiem proponujemy radialne pompy o średnicy tłoczka 13mm. Zestaw hamulcowy zbudowany z dwóch czterotłoczkowych zacisków powinien mieć zamontowaną pompę o średnicy tłoczka od 16 mm. W układach handbrake najczęściej montujemy radialne pompy hamulcowe z osobnym zbiornikiem, dzięki temu można ją założyć na lewą kierownicę (należy pamiętać o odpowietrzeniu pompy ustawionej odpowietrznikiem do góry). W ofercie Dixer Parts znajdziecie również pompy sprzęgłowe Magura HC1 przystosowane do pracy z płynem hamulcowym DOT, czyli takie, których montaż przewidziany jest po lewej stronie i mogą zostać użyte do układów Handbrake. W ustawieniu zbiornika płynu hamulcowego pomogą Wam nierdzewne mocowania, które można wygiąć według własnego uznania.

Title